![液壓泵批發(fā)價格, 油研油缸,電磁閥,電機泵廠家供應 -[港隆液壓設備]](upload/20210127173032768281.png)
品牌展示
- YUKEN油研液壓
- REXROTH液壓泵
- VICKERS液壓油泵
- DAIKIN液壓油泵
- PARKER液壓油泵
- NACHI液壓油泵
- DENISON液壓油泵
- Marzocchi齒輪泵
- Sumitomo齒輪泵
- Danfoss液壓泵
- Berarma葉片泵
- YEOSHE液壓泵
- 東京計器液壓泵
- SALAMI齒輪油泵
- VIVOIL齒輪油泵
- CASAPPA齒輪泵
- Caproni齒輪油泵
- Bucher齒輪泵
- HESPER齒輪泵
- HYDAC齒輪泵
- Roquet齒輪泵
- Bondioli齒輪泵
- Jihostroj齒輪泵
- Duplomatic齒輪泵
- METARIS齒輪泵
- ATOS齒輪油泵
- KRACHT齒輪泵
- Brevini齒輪油泵
- RONZIO齒輪泵
- 沃爾沃齒輪泵
- Commercial液壓泵
- LINDE液壓油泵
- HAWE液壓油泵
- Kawasaki液壓泵
- 赫格隆液壓馬達
- 力士樂減速機
- 其他齒輪泵
- 維修服務
最新動態(tài)
- 01YUKEN液壓柱塞泵A220-F-L-04-K-S-K-32,A220-F-R-01-B-S-K-32
- 02油研YUKEN柱塞泵A220-L-L-04-C-S-K-32,A220-L-L-04-H-S-K-32
- 03YUKEN油研A220-L-L-01-K-S-K-32,A220-L-L-04-B-S-K-32柱塞泵
- 04YUKEN油泵A220-L-L-01-C-S-K-32,A220-L-L-01-H-S-K-32的用途是什么
- 05YUKEN柱塞泵A220-F-L-04-B-S-K-32, A220-F-L-04-H-S-K-32兩個型號的區(qū)別
- 06日本油研油泵A16-L-R-01-C-S-K-32,A16-L-R-01-H-S-K-32，A90-L-R-04-K-S-K-32
MPR 開式回路中壓泵
品牌類型:
發(fā)布時間:
LINDE液壓油泵
2023-02-01 11:13:38
溫馨提示:由于產品型號太多，網站只能列出部分產品信息。如您在網站中未能找到您需要的型號，請咨詢我們的在線客服！
咨詢熱線:13686884195 / 0755-29874345
詳情介紹
MPR 開式回路的中壓、重載液壓泵
結構緊湊
壓力脈動小，噪音低
冷啟動性能優(yōu)異
集成補油泵
停車時泵排量最小
適應惡劣工況
可與整車電控系統(tǒng)高度集成
LINDE林德MPR開式回路中壓泵技術規(guī)格：
LINDE林德MPR開式回路中壓泵設計特點：
帶斜盤位置反饋的電比例控制
機械反饋
彈簧回零位
壓力脈動小
失效-回零安全功能
不需要冷啟動閥
集成補油泵，共用吸油口
IGP補油泵
集成式，排量：16cc/rev
與MPR泵共用吸油口
也可適用于風扇驅動
德國LINDE林德液壓泵：
林德02系列產品采用模塊化設計，林德同一個殼體接口可以與多個控制器進行匹配，方便客戶進行液壓系統(tǒng)優(yōu)化設計。通過林德液壓泵和馬達驅動技術，可以實現(xiàn)在眾多領域靈活應用。
21°擺角技術
21°斜盤擺角技術，旋轉體軸向使用靜壓支承技術，可以提高液壓產品的使用壽命?；ヅc柱塞之間采用耐磨性較好的鋼對鋼的鉸接方式，保證林德液壓長期使用的可靠性，并且這種斜盤的結構設計可以承受較大的軸向加速度。
所有02系列的元件均采用21°斜盤擺角技術，它可以增加活塞的有效行程，優(yōu)化油道，從而提高液壓元件的效率，使元件在外形尺寸較小的情況下，能夠傳遞更多的功率。泵體集成變量控制、安全控制等設計理念，使結構緊湊得以實現(xiàn)。
結構緊湊
壓力脈動小，噪音低
冷啟動性能優(yōu)異
集成補油泵
停車時泵排量最小
適應惡劣工況
可與整車電控系統(tǒng)高度集成
LINDE林德MPR開式回路中壓泵技術規(guī)格：
LINDE林德MPR開式回路中壓泵設計特點：
帶斜盤位置反饋的電比例控制
機械反饋
彈簧回零位
壓力脈動小
失效-回零安全功能
不需要冷啟動閥
集成補油泵，共用吸油口
IGP補油泵
集成式，排量：16cc/rev
與MPR泵共用吸油口
也可適用于風扇驅動
德國LINDE林德液壓泵：
林德02系列產品采用模塊化設計，林德同一個殼體接口可以與多個控制器進行匹配，方便客戶進行液壓系統(tǒng)優(yōu)化設計。通過林德液壓泵和馬達驅動技術，可以實現(xiàn)在眾多領域靈活應用。
21°擺角技術
21°斜盤擺角技術，旋轉體軸向使用靜壓支承技術，可以提高液壓產品的使用壽命?；ヅc柱塞之間采用耐磨性較好的鋼對鋼的鉸接方式，保證林德液壓長期使用的可靠性，并且這種斜盤的結構設計可以承受較大的軸向加速度。
所有02系列的元件均采用21°斜盤擺角技術，它可以增加活塞的有效行程，優(yōu)化油道，從而提高液壓元件的效率，使元件在外形尺寸較小的情況下，能夠傳遞更多的功率。泵體集成變量控制、安全控制等設計理念，使結構緊湊得以實現(xiàn)。
